Mieszkańcy oraz Władze Ostrowca Świętokrzyskiego i Bodzechowa zabiegają o zatrzymanie procedowanej przez GDDKiA decyzji ZRiD dla obwodnicy Ostrowca.
Na dzisiejszej Komisji Strategii i Rozwoju Sejmiku Województwa Świętokrzyskiego, wysłuchaliśmy argumentów przedstawionych przez Wiceprezydenta Ostrowca Świętokrzyskiego – Pana Krzysztofa Kowalskiego oraz Wójta Bodzechowa – Pana Jerzego Murzyna.
Wsłuchując się w przedstawione argumenty, popieram konieczność wypracowania innego, kompleksowego i bardziej korzystnego rozwiązania komunikacyjnego, które w rejonie Ostrowca Świętokrzyskiego powinno uwzględniać docelowe i dwujezdniowe połączenie dróg krajowych nr 9, 42 i 74.
Zaproponowałem, aby władze Ostrowca zorganizowały spotkanie celem wypracowania wspólnego stanowisko w tej sprawie, z udziałem m. in. przedstawicieli:
- Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Kielcach;
- Sejmiku Województwa Świętokrzyskiego;
- Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Kielcach;
- władz powiatów: Ostrowieckiego, Opatowskiego, Starachowickiego;
- zarządców dróg powiatowych z ww. powiatów;
- władz gmin: Ostrowiec Świętokrzyski, Bodzechów, Opatów, Kunów, Brody, Iłża, Starachowice, Wąchock, Skarżysko Kamienna.
Warto zauważyć, że każdy odcinek dróg krajowych między Iłżą, Starachowicami, Skarżyskiem Kamienną, Ostrowcem Świętokrzyskim i Opatowem jest kluczowy dla atrakcyjności inwestycyjnej miast leżących w północnej części województwa świętokrzyskiego.
